Novos Passos - Carrocerias
Thamco

Situada à Rua George Chanestian, 123, em Guarulhos, SP a Thamco nasceu em maio de 1985, arrendando inicialmente a massa falida da Condor, ex-Ciferal Paulista. Quando a fábrica era em Caieiras, SP a Thamco tinha como diretor Kiyoshi Umino. Pouco depois, ao arrendar a Condor, foi transformada em Thamco Indústria e Comércio de Ônibus Ltda., pertencente ao empresário paulista Antônio Thamer e outros. Lançou logo no mercado seus novos produtos: Padron Águia (urbano com capacidade para carregar até 100 passageiros); Pegasus (ônibus rodoviário especialmente concebido para linhas intermunicipais); Genesis (urbano, escolar e turismo); Dinamus (urbano); e Scorpio USA (urbano e articulado).

Em setembro de 1987, encarroçou cinco ônibus sobre chassi de caminhão Volkswagen 11.130, com modificações feitas pela Copauto Caminhões, em Presidente Prudente, SP que logo apresentaram excelentes resultados. Em fins de 1987, a pedido da CMTC de São Paulo, começou a montar o célebre "Fofão", um ônibus de dois andares, e em novembro de 1988 já havia entregue 29 para a CMTC e três para a Transurb de Goiânia,GO.

Em janeiro de 1990 é apresentado um projeto de ônibus rodoviário de dois andares, baseado na experiência de construção de carrocerias desse tipo para o tráfego urbano. Em março desse mesmo ano surge o tipo Scorpion, como evolução do Águia, e na III Expobus, realizada de 26 de setembro a 2 de outubro em São Paulo, apresenta a substituição do modelo Scorpion pelo Dinamus e lança o microônibus Gênesis.

Após permanecer paralisada durante um ano e meio, a Thamco retoma a produção com nova diretoria, a partir de abril de 1994, pretendendo fechar o mês de junho com 50 unidades comuns, encarroçadas em ônibus urbanos tipo Scorpion.

Fonte
Ônibus: uma história do transporte coletivo e do desenvolvimento urbano no Brasil
Autor Waldemar Corrêa Stiel
São Paulo: Comdesenho Estúdio e Editora, 2001